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Le grand pont sur le Yangtze et ses tours

Le Grand Pont sur la rivière du Yangtze fut simplement construit grâce aux efforts du peuple chinois et à ses techniques de construction. Enregistré dans le Guiness des records à la mention « pont le plus long avec une voie ferrovière et une route », la construction de cet énorme édifice à travers le fleuve commença le 18 janvier 1960 et ne fut terminée que 8 ans plus tard. Sa longueur totale est de 6,7 km dont 4,5 km d’autoroute. En dessous, des bateaux de plus de 10 000 tonnes peuvent passer.

Le long des deux côtés du Grand Pont se trouvent 200 bas-reliefs gravés dans des plaques de fer. La voie pédestre est quant à elle éclairée par 300 lampes et 1048 ampoules qui la nuit venue, avec 540 halogènes, éclairent la structure comme en plein jour. En voyant cela, certains décrivent la scène qui s’offre à eux comme si toute la galaxie était tombée du ciel avec ses étoiles.

Deux paires de tours se situent à chacune des extrémités du Grand Pont. Hautes de 70 mètres, il est possible d’aller admirer la vue depuis leur sommet. Trois drapeaux rouges flottent sur trois d’entres elles en mémoire aux grands événements sociaux de la Chine des années 50. Sur chaque tour se dressent aussi cinq grandes statues qui incarnent cinq allégories clées de la société chinoise des années 60 à savoir le travailleur, le fermier, le soldat, l’étudiant, et le marchand. Une phrase de Mao Zedong est gravée sur une face des tours : « Seule la Société Commune peut être l’artisan de l’histoire du monde ».

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