Les Chinois d'outre-mer et la Guerre anti-japonaise

Les Chinois d'outre-mer possèdent une glorieuse tradition patriotique. La révolution de Xinhai (1911) dirigée par Sun Zhongshan (Sun Yat-sen) a été chaleureusement accueillie et soutenue par nombre d'entre eux.

Les Chinois d'outre-mer jouèrent des rôles importants dans la Guerre anti-japonaise de la nation chinoise. De l'incident du 18 septembre en 1931 jusqu'à la victoire en 1945, de concert avec leurs compatriotes en Chine, ils apportèrent des contributions importantes à la victoire dans la guerre anti¬fasciste mondiale. Ils sont parti prenante à la fierté et à la gloire de la nation chinoise et recueillent l'éloge des peuples du monde entier.

Au début de la Guerre anti-japonaise, les puissances totalitaires de l'Axe, composées de l'Allemagne, de l'Italie et du Japon, soutenaient l'invasion du Japon contre la Chine tandis que les Etats-Unis, la France et la Grande-Bretagne avaient adopté une « politique de neutralité ». Les Chinois d'outre-mer, profitant de leurs conditions de vie favorables à l'étranger, créèrent des organisations patriotiques anti-japonaises en Europe, en Amérique, en Océanie ainsi que dans les pays d'Asie du Sud-Est, pour œuvrer à rallier les sympathies et les aides internationales.
Ils firent des dons en nature et en espèces pour soutenir la cause anti-japonaise. Ils fournirent une grande quantité de biens et de matériaux pour ravitailler les troupes ou pour continuer au paiement des dépenses quotidiennes de la population.

Il se firent propagandistes de l'importance et de la nécessité de résister à l'agression du Japon, soutinrent le front uni anti-japonais en s'opposant à la capitulation et à la division du pays. Après l'incident du 18 septembre, les Chinois d'outre-mer, qui plaidaient avec vigueur pour la résistance nationale à l'agression japonaise par l'unification des différents partis, devinrent une force progressiste qui favorisa la seconde coopération entre le PCC et le GMD.
Les Chinois aux Etats-Unis créèrent même une école d'aviation afin de former des aviateurs pour la patrie.

Après le début de la Guerre anti-japonaise, de nombreux Chinois d'outre-mer rentrèrent au pays pour défendre leur patrie. A partir d'octobre 1938, les transports maritimes et terrestres du Sud-Est de la Chine furent coupés par les troupes japonaises. Après la construction de la route Yunnan-Birmanie, il y avait un besoin urgent de chauffeurs et de garagistes. En 1939, mandaté par le gouvernement nationaliste, l'Association générale des ressortissants chinois de l'Asie du Sud-Est pour secourir les compatriotes embaucha 3 200 mécaniciens qui rentrèrent travailler pour la patrie. En 1938, une dizaine de journaux publiés par les ressortissant chinois, tels que le Journal commercial de Nanyang et le Journal de Sinchow, formèrent une « équipe de journalistes de guerre des Chinois d'outre-mer de Nanyang » pour rentrer en Chine et faire des interviews sur les champs de bataille.

A l'issue de huit ans d'une guerre âpre et cruelle, le peuple chinois remporta la victoire, victoire à laquelle les Chinois d'outre-mer patriotiques avaient apporté une énorme contribution.