

Géographie :
Le Tibet (Région autonome du Tibet, ou TAR) est voisin du Xijiang, du Qinghai, du Sichuan et du Yunnan aux frontières intérieures
chinoises, et à l'Inde, le Burma, le Bhutan, le Sikkim et le Népal comme pays limitrophe. La région couvre l'énorme surface de
1 220 000 km² ce qui représente 12,8 % de la surface totale de la Chine. Avec une altitude moyenne de 4 000 mètres au-dessus du niveau de
la mer, le Tibet est enclavé par les plus hautes chaînes de montagnes du monde. L'Himalaya au Sud, le Karakoram à l'Ouest, et le Kunlun
au Nord sont les paradis des aventuriers et des alpinistes.
Le vaste territoire du Tibet est aussi le berceau de quelques grandes rivières et fleuves comme le Yangtze, le fleuve Jaune (Huang He). le fleuve Nu
(Salween), le Lancang (Mekong), le Yarlong Zangbo (Brahmaputra), l'Indus et le Gange. La région est également riche de nombreux paysages
magnifiques de vallées et de lacs. Plus de 1 500 lacs incluant le lac céleste de Namtso et le lac sacré de Manasarova font du Tibet le
plateau contenant le plus grand nombre de lacs dans le monde.
Le Tibet de l'ouest, nommé Ngari, est un vaste plateau désertique connu sous le nom de "toit du Tibet". A l'exemple de l'endroit
où le lac sacré rejoint la montagne sacrée de Kailash, Ngari est une destination privilégiée de pèlerinage pour les
tibétains et les hindous, ainsi qu'un défi populaire pour les randonneurs. Les anciens Royaumes de Shang Shung et de Guge exercent
également une forte attirance. Avec un climat aussi peu clément, peu de personnes vivent dans cette région, mais Ngari est la maison du
yak sauvage, de l'antilope tibétaine, des singes et de nombreuses autres espèces sauvages et rares.
Au Tibet, 5 montagnes font plus de 8 000 mètres d'altitude et la plupart des autres dépasse les 7 000 mètres. Par conséquent, le
sud du Tibet est une destination populaire chez les alpinistes, avec le Mont Everest surplombant la zone. Plus de 40 sommets enneigés sont ouverts aux
amateurs d'alpinisme en tout genre. Tous les ans des milliers d'aventuriers et d'alpinistes viennent au Tibet défier la nature et eux-mêmes.
Le Sud du Tibet offre également des forêts vierges, des nombreux cours d'eau et un climat relativement tempéré. Le Canyon de
Yarlong Tsangpo. le plus grand canyon du monde, est le sanctuaire de nombreuses espèces végétales et animales rares qui reste inconnues
de tous mis à part des habitants locaux.
Population :
Menpa, Luopa, Chinois Han, Sherpa et Deng, sont les principales ethnies qui peuplent la région tibétaine. Dans le passé, les fermiers
vivaient dans de petits villages avec l'orge comme principale culture et les nomades parcouraient la steppe avec leur yaks et leurs moutons, pendant que la
plupart des tibétains de la ville vivaient de petit boulots et d'artisanat. De nos jours, beaucoup de locaux se lancent dans des commerces plus
modernes liés au tourisme. La population totale de la région est de 2 616 300 habitants, dont plus de 90% sont d'origine tibétaine.
Le langage tibétain diffère du mandarin et de la plupart des autres langues chinoises. De la famille des langues Sino-Tibetaine, il
possède sa propre écriture et différent dialectes suivants les minorités.
Climat :
Les températures sont très basses et l'air très sec de novembre à mai avec d'importantes chutes de neige qui entraînent
parfois la fermeture des routes. La saison des pluies s'étend de juin à août, mais il ne pleut le plus souvent que la nuit laissant un
grand soleil durant la journée. Le climat est très confortable à cette époque de l'année, et une fois accoutumé
à l'altitude, les visiteurs ont des difficultés à quitter cette merveilleuse région.
Transport :
Depuis 2007, et l'ouverture de la ligne de chemin de fer Qinghai-Tibet, la plus haute voie ferré du monde, c'est un nouveau et sûrement le
meilleur moyen d'accéder au Tibet. L'avantage du train est de s'accommoder graduellement à l'altitude tout en profitant des paysages dans
le confort des wagons pressurisés et double vitrés. Les autres moyens d'accéder au Tibet sont l'avion et la route, mais pour ce
dernier le trajet est relativement difficile tenant compte de l'état des routes, le climat difficile et le confort sommaire des
transports.
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