Les Transports à Shanghai

Comme toute grande métropole, Shanghai possède un réseau de transport de qualité. En tant que ville la plus grande de Chine, Shanghai est même fière de pourvoir proposer à ses résidents et aux visiteurs un large choix de moyen de locomotion. Avec le temps les rickshaws du XIXe siècle et les vélos ont été peu à peu remplacés par des voitures privées, des taxis, des bus ou encore même le métro.

Aujourd’hui le ville possède deux aéroports internationaux, 3 gares de trains, plusieurs embarcadères de ferries et de nombreuses stations de méto ou de bus.

 

Arriver et repartir de Shanghai :

Shanghai est la seule ville de Chine à profiter de deux aéroports internationaux. Celui de Hongqia se situe au coeur même de la ville tandis que celui de Pudong est à une trentaine de kilomètres du centre-ville. Cette distance peut aisément être parcourus grâce au Maglev qui relie l’aéroport à la ville en seulement 7 minutes et 20 secondes. Chaque année, plus de 80 passagers empruntent l’un de ces deux aéroports. La ville possède également 3 grandes gares de trains. Chaque jours des centaines de trains arrivent ou partent de Shanghai vers les différentes régions de la Chine. Enfin ; Shanghai dispose du troisième plus grand port du monde où tous les jours des bateaux venus du monde entier accostent pour y décharger leurs marchandises avant de repartir vers d’autres région du globe.

 

Circuler dans Shanghai :  

Au sein de la ville, les résidents et les touristes ont le choix dans les différents moyens de locomotion pour se déplacer. Sont à leur disposition les bus, le métro, les ferries et enfin les taxis.

Le réseau de métro de Shanghai compte actuellement 8 lignes mais d’ici 2010 ce nombre devrait augmenter avec la création de nombreuses stations supplémentaires. Il existe également plus de 1100 lignes de bus qui parcourent les quelques 3000 rues de la villes. Enfin les taxis demeurent un moyen rapide de se rendre à une adresse exacte dans la ville. Pour tous ces moyens de déplacement, il est possible de payer grâce aux cartes de transports à moins d’acheter des tickets à l’unités directement dans le bus ou dans le métro.

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